Після тривалої перерви до серії Pro повернувся переможець двох етапів Sergey Komisarchik. Своє повернення він відзначив другим кваліфікаційним результатом. Утім, він став не єдиним, хто вирішив завітати на 15-й етап. Відвідати Chicagoland вирішили також нечасті гості Pro Cup: Alex Arzamasov, Butt-head, Anikey Skovorodkin та Eugeny Dmitriev, який, не проїхавши залікових кваліфікаційних кіл, мав стартувати з останньої і, як заведено вважати, нещасливої позиції.
Результати кваліфікації:
1.#57 Alex Arzamasov: 29.156s.
2.#64 Sergey Komisarchik:+0.061s.
3.#24 Butt-head: +0.078s.
4.#74 Tik: +0.223s.
5.#25 Dimon Borisoff: +0.385s.
6.#113 Sergey Anti: +0.427s.
7.#01 Oliver Driver: +0.467s.
8.#23 Alexandr Chistov:+04.065s.
9.#61 Anikey Skovorodkin: no time
10.#46 Pab: no time
11.#95 Alex madlopt: no time
12.#5 RacerX: no time
13.#36 Eugeny Dmitriev: no time
Лідер серії A.Schokin, пославшись на проблеми із «залізом», участі в перегонах не брав. KAN 42, імовірно за чистим збігом, так само відмовився від участі в гонці.
У Chicago мала вирішитися доля шостого місця. За путівку в Чейз боролися Alexandr Chistov і Pab.
Перед перегонами претенденти мали цілком різну мотивацію. Якщо Chistov ставився до цього шансу з байдужістю:
«Я втомився від Наскару і не хочу в ньому їздити».
То Pab свого першого в кар'єрі Чейзу жадав і прагнув туди потрапити за будь-яку ціну.
«Тішать лише два моменти — залишилися півторамильники (єдиний формат трас, де я справді можу їхати швидко) і те, що мені вже нічого втрачати. Доведеться їхати на всю котушку, в стилі а-ля Ліч, з 80-90% грилем. Заздалегідь перепрошую, якщо когось ненароком зачеплю у Вегасі та Чикаго».
Перед перегонами Chistov випереджав Паба на 20 очок. Але, зважаючи на ставлення суперника до перегонів INL, Паб мав чудові шанси на потрапляння в Чейз. Йому лише належало дочекатися вже звичного сходу конкурента, який не має бажання проїжджати всю дистанцію, а також уникнути порушень.
Перегони.
Основну частину поставленого перед ним завдання Паб вирішив уже після 6 кіл. #23 Chistov, пішовши в луз, приклався об стіну і, не бажаючи мучитися з перегонами, що йому набридли, покинув заїзд.
#23 Alexandr Chistov:
«Були думки проїхати всі перегони, але на другому рестарті не склалося, і після вильоту я пошкодив машину. Бажання доїжджати було нульовим, і я вийшов. Навіть якби я потрапив у Чейз, нічого б не сталося. Я втомився від Наскару і не хочу в ньому їздити. А Pab бере участь, бореться. З ним вам буде цікавіше в Чейзі.»
13 коло.
Перебуваючи на 5-му місці, #64 Sergey Komisarchik опиняється за Тіком, що притерся до паркану. Намагаючись уникнути зіткнення з машиною, що сповільнилася, #64 гальмує, після чого, пішовши в занос, опиняється всередині траси. Якийсь час, ковзаючи інфілдом паралельно полотну треку, він знову опиняється на трасі, де в нього врізається #5 RacerX, який був зовсім не готовий до такого повороту подій і часу на реакцію не мав.
Викрешуючи іскри, #64 ще якийсь час продовжував перегони на даху, а #5 у хмарах пари й диму скотився на апрон. Для них обох перегони на цьому закінчилися.

У цій аварії міг бути й третій постраждалий, але #95-му тієї миті неймовірно пощастило проскочити між двома машинами, що зіткнулися.
19 коло.
1.#57
2.#36
3.#24
4.#01
5.#25
6.#113
7.#61
8.#95
9.#74
10.#46
На рестарті #36 і #24 обходять #57. Arzamasov намагався контратакувати й повернути собі бодай друге місце, але з цього нічого не вийшло, і на 23-му колі він пропустив ще й #113, який тут-таки знаходить можливість обігнати #24 і виходить на друге місце.
31 коло.
На машині #57 вибухає мотор. Сповільнюючись, Arzamasov притискається впритул до відбійника. #25, що йшов упритул за ним, не встигнувши відвернути, змушений впертися в машину, що втратила хід. #74 Tik виходить на четверте місце. Жовті прапори.
Під час кошену всі заїжджають на піт-лейн. #46 Pab заради бонусних очок залишається на трасі.
Розташування в перегонах після 34 кола: #46, #113, #36, #74, #24, #95, #61, #25, #01
Після рестарту перегони очолює #113 Anti.
У проміжку між 39 і 46 колами «лузяться» #24 і #25.
50 коло.
Лідером заїзду стає #36 Eugeny Dmitriev. В одному з ним темпі можуть рухатися лише #24 і #113.
58 коло.
На машині #24 вибухає мотор. #113 змушений підняти ногу з педалі акселератора. Dmitriev отримує можливість відірватися від Anti.
60 коло.
#95 б'ється об паркан і сходить.
62 коло.
#74 Tik зачіпає відбійник на виході з Т4, а потім, отримавши поштовх у задній бампер від #25-го, опиняється всередині треку. Через 6 кіл (стерши покришки й пошкодивши машину) він наважиться на заїзд у бокси під «грином».
93 коло.
Після 43 пройдених кіл #113 у боксах.
98 коло.
#36 у боксах. Лідером стає #46 Pab.
Pab, Driver, Borisoff відтягують свої піт-стопи до останнього. Адже в разі появи жовтих прапорів вони можуть сподіватися завершити перегони в топ-3.
109 коло.
Надії на появу жовтих прапорів не справдилися. #46 заїжджає на піт-лейн. #36 Eugeny Dmitriev повертає собі лідерство. Після піт-стопів #01 Driver опиняється попереду Паба. #25 Borisoff, що протримався на треку найдовше, опиняється позаду Тіка.
Результати перегонів:
1.#36 Eugeny Dmitriev: 121 Laps
2.#113 Sergey Anti: +03.723s.
3.#01 Oliver Driver: 1 lap(s)
4.#46 Pab: 1 lap(s)
5.#74 Tik: 1 lap(s)
6.#25 Dimon Borisoff: 3 lap(s)
7.#95 Alex madlopt: 62 lap(s) Retired
8.#24 Butt-head: 63 lap(s) Header
9.#61 Anikey Skovorodkin: 70 lap(s) Retired
10.#57 Alex Arzamasov: 91 lap(s) Accident
11.#5 RacerX: 107 lap(s) Accident
12.#64 Sergey Komisarchik: 108 lap(s) Accident
13.#23 Alexandr Chistov: 115 lap(s) Retired
HG Відзначає !!!
«Краще не буває»
Переможець перегонів E.Dmitriev
Інтерв'ю учасників:
#36 Eugeny Dmitriev – 1 місце.
Сьогодні, думаю, дай посиджу за компом, пограю, і раптом згадую, що сьогодні субота і, напевно, у ПРО будуть перегони. От і вирішив проїхати.

Статистика:
Найкращий час на колі:
Sergey Anti:29.218s (53L)
Лідери перегонів:
Alex Arzamasov: 1-5
Butt-head: 6
Alex Arzamasov: 7-18
Eugeny Dmitriev: 19-31
Dimon Borisoff: 32
Pab: 33-34
Sergey Anti: 35-46
Eugeny Dmitriev: 47-97
Pab: 98-108
Eugeny Dmitriev: 109-121
Змін лідера:9
Усього лідерів:6
Найбільше лідирування:
Eugeny Dmitriev: 77 кіл.
Прорив: Старт/Фініш
Eugeny Dmitriev:13/1
INL Pro Cup: Round 15, "Happy Harvick 200". Chicagoland Speedway
Оригинал (RU)
INL Pro Cup: Round 15, "Happy Harvick 200". Chicagoland Speedway
После длительного перерыва в серию Pro вернулся победитель двух этапов Sergey Komisarchik. Своё возвращение, он отметил вторым квалификационным результатом. Впрочем, он стал не единственным, кто принял решение побывать на 15-м этапе. Посетить Chicagoland, так же, решили не частые гости Pro Cup: Alex Arzamasov, Butt-head, Anikey Skovorodkin и Eugeny Dmitriev, который не пройдя зачётные квалификационные круги должен был стартовать с последней и, как принято считать, не счастливой позиции.
Результат квалификации:
1.#57 Alex Arzamasov: 29.156s.
2.#64 Sergey Komisarchik:+0.061s.
3.#24 Butt-head: +0.078s.
4.#74 Tik: +0.223s.
5.#25 Dimon Borisoff: +0.385s.
6.#113 Sergey Anti: +0.427s.
7.#01 Oliver Driver: +0.467s.
8.#23 Alexandr Chistov:+04.065s.
9.#61 Anikey Skovorodkin: no time
10.#46 Pab: no time
11.#95 Alex madlopt: no time
12.#5 RacerX: no time
13.#36 Eugeny Dmitriev: no time
Лидер серии A.Schokin сославшись на проблемы с «железом» в гонке участие не принимал. KAN 42, вероятно по чистому совпадению, так же отказался от участие в гонке.
В Chicago должна было решиться судьба шестого места. За путёвку в Чейз боролись Alexandr Chistov и Pab.
Перед гонкой претенденты имели совершенно различную мотивацию. Если Chistov относился к этому шансу с безразличием:
«Я устал от Наскара и не хочу в нём ездить».
То, Pab, свой первый в карьере Чейз, жаждал и стремился туда попасть во чтобы то ни стало.
«Радуют только два момента - остались полуторомильники (единственный формат трасс, где я действительно могу ездить быстро) и то, что мне уже нечего терять. Придется ехать на ВХ, в стиле а-ля Лич с 80-90% грилем. Заранее извиняюсь, если кого ненароком задену в Вегасе и Чикаго».
Перед гонкой Chistov опережал Паба на 20 очков. Но, учитывая его отношения к гонкам INL у Паба, были отличные шансы на попадание в Чейз. Ему лишь следовало дождаться уже привычного схода соперника, который не имеет желания проезжать всю дистанцию, а так же, избежать нарушений.
Гонка.
Основную часть стоящей перед ним задачи Паб решил уже после 6-ти кругов. #23 Chistov уйдя в луз приложился о стену и не не желая мучится с наскучившими ему гонками покинул заезд.
#23 Alexandr Chistov:
«Были мысли проехать всю гонку, но на втором рестарте не заладилось, и после вылета, я повредил машину. Желания доезжать было нулевым, и я вышел. Даже если бы я попал в Чейз, нечего бы не произошло. Я устал от Наскара и не хочу в нём ездить. А, Паб, участвует, борется. С ним, вам будет интереснее в Чейзе.»
13 круг.
Находясь на 5-м месте, #64 Sergey Komisarchik оказывается за притершимся к забору Тиком. Пытаясь избежать столкновения, с замедлившейся машиной, #64 тормозит, после чего, уйдя в занос, оказывается внутри трассы. Некоторое время, скользя по инфилду параллельно полотну трека, он вновь оказывается на трассе, где в него врезается #5 RacerX, который был совершенно не готов к такому повороту событий и время на реакцию не имел.
Высекая искры, #64 ещё некоторое время продолжал гонку на крыше, а #5 в облаках пара и дыма скатился на апрон. Для них обоих гонка на этом закончилась.

В этой аварии мог быть и третий пострадавший, но #95-му в тот момент, невероятно повезло проскочить между двумя столкнувшимися машинами.
19 круг.
1.#57
2.#36
3.#24
4.#01
5.#25
6.#113
7.#61
8.#95
9.#74
10.#46
На рестарте #36 и #24 обходит #57. Аrzamasov пытался контратаковать и вернуть себе хотя бы второе место, но из этого нечего не вышло, и на 23 круге, он пропустил ещё и #113, который, тут же находит возможность, чтобы обогнать #24 и выходит на второе место.
31 круг.
На машине #57 взрывается мотор. Замедляясь, Arzamasov прижимается вплотную к отбойнику. Шедший вплотную за ним #25 не успев отвернуть, вынужден упереться в потерявшую ход машину. #74 Tik, выходит на четвёртое место. ЖФ.
Во время коушена, все заезжают на питлейн. #46 Pab ради бонусных очков остаётся на трассе.
Положение в гонке после 34 круга: #46, #113, #36, #74, #24, #95, #61, #25, #01
После рестарта гонку возглавляет #113 Anti.
В промежутке между 39 и 46 кругами «лузятся»: #24 и #25.
50 круг.
Лидером заезда становится #36 Eugeny Dmitriev. В одном с ним темпе могут двигаться только: #24 и #113.
58 круг.
На машине #24 взрывается мотор. #113 вынужден поднять ногу с педали акселератора. Dmitriev получает возможность уйти в отрыв от Anti.
60 круг.
#95 бьётся о забор и сходит.
62 круг.
#74 Tik задевает отбойник на выходе из Т4,а за тем, получив толчок в задний бампер от #25-го, оказывается внутри трека. Через 6-ть кругов (стерев покрышки и повредив машину), он решится на заезд в боксы под «грином».
93 круг.
После 43-х пройдённых кругов #113 в боксах.
98 круг.
#36 в боксах. Лидером становится #46 Pab.
Pab, Driver, Borisoff оттягивают свои пит-стопы до последнего. Ведь в случае появления ЖФ они могут надеяться завершить гонку в top-3.
109 круг.
Надежды на появления ЖФ себя не оправдали. #46 заезжает на питлейн. #36 Eugeny Dmitriev возвращает себе лидерство. После питстопов #01 Driver оказывается впереди Паба. Продержавшийся дольше всех на треке #25 Borisoff оказывается позади Тика.
Результат гонки:
1.#36 Eugeny Dmitriev: 121 Laps
2.#113 Sergey Anti: +03.723s.
3.#01 Oliver Driver: 1 lap(s)
4.#46 Pab: 1 lap(s)
5.#74 Tik: 1 lap(s)
6.#25 Dimon Borisoff: 3 lap(s)
7.#95 Alex madlopt: 62 lap(s) Retired
8.#24 Butt-head: 63 lap(s) Header
9.#61 Anikey Skovorodkin: 70 lap(s) Retired
10.#57 Alex Arzamasov: 91 lap(s) Accident
11.#5 RacerX: 107 lap(s) Accident
12.#64 Sergey Komisarchik: 108 lap(s) Accident
13.#23 Alexandr Chistov: 115 lap(s) Retired
HG Отмечает !!!
«Лучше не бывает»
Победитель гонки E.Dmitriev
Интервью участников:
#36 Eugeny Dmitriev – 1 место.
Сегодня, дай думаю посижу за компом, поиграю, и вдруг вспоминаю, что сегодня суббота и наверное в ПРО гонка будет. Вот и решил проехать.

Статистика:
Лучшее время на круге:
Sergey Anti:29.218s (53L)
Лидеры гонки:
Alex Arzamasov: 1-5
Butt-head: 6
Alex Arzamasov: 7-18
Eugeny Dmitriev: 19-31
Dimon Borisoff: 32
Pab: 33-34
Sergey Anti: 35-46
Eugeny Dmitriev: 47-97
Pab: 98-108
Eugeny Dmitriev: 109-121
Смены:9
Всего лидеров:6
Наибольшее лидирование:
Eugeny Dmitriev: 77 кругов.
Прорыв: Старт/Финиш
Eugeny Dmitriev:13/1