Internet NASCAR League (INL)

Когда архитектору придумавшему и воплотившему трек в Мартинсвиле предложили взяться за работу. Он не ломал долго голову над тем, какую конфигурацию придать поворотам и насколько длинными сделать прямые. Хитро ухмыльнувшись, он извлёк из картонной коробочки скрепку, положил её на чистый лист бумаги и, обрисовав её карандашом, решил, что именно такого трека достоин славный город Мартинсвиль. Аминь.

Практика:

1.#24 Butt-head:20.506s (49 Laps)
2.#33 Alexander Schokin:+0.020s (14)
3.#74 Tik:+0.032s (19)
4.#88 Beavis:+0.034s (55)
5.#113 Sergey Anti:+0.107s (79)
6.#36 Eugeny Dmitriev:+0.320s (83)
7.#229 Dima Andreev:+0.370s (53)
8.#72 Sergey Lulukov:+0.623s (17)
9.#3 KAN 42:+0.650s (5)
10.#01 Oliver Driver:+0.698s (90)
11.#46 Рab:+0.728s (31)
12.#95 Alex madlopt:+0.754s (41)
13.#5 RacerX:+0.760s (39)
14.#69 Wild Slick:+0.804s (45)
15.#98 Johny:+0.938s (27)
16.#13 Edd Mogilevich:+01.058s (42)
17.#89 Dmitry Isaenko:+01.541s (7)
18.#23 Alexandr Chistov:+02.323s (1)

Результат квалификации:

1.#33 Alexander Schokin: 20.545s
2.#24 Butt-head:+0.179s
3.#88 Beavis:+0.337s
4.#113 Sergey Anti:+0.355s
5.#72 Sergey Lulukov:+0.408s
6.#229 Dima Andreev:+0.436s
7.#3 KAN42:+0.486s
8.#74 Tik:+0.564s (1 Lap)
9.#36 Eugeny Dmitriev:+0.581s
10.#98 Johny:+0.693s
11.#69 Wild Slick:+0.789s
12.#95 Alex madlopt:+01.066s
13.#01 Oliver Driver:+01.169s
14.#46 Pab:+01.735s (1)
15.#13 Edd Mogilevich:+01.761s
16.#23 Alexandr Chistov:+02.272s


Будущий победитель гонки долго находился в тени своих соперников. И даже когда ему удалось возглавить гонку на один круг под ЖФ, некоторые из его соперников, даже не обратили на это внимание. Однако, преодолев 220-ть кругов (не малая часть которых прошла за пейскаром) кое-кто осознал, что Тик задумал. Когда же, он свою задумку воплотил в блестящую победу. COT-то понял, что далеко ни он один, обладает острым умом и сообразительностью.

Результат гонки (250 кругов)

1.#74 Tik:250 Laps
2.#33 Alexander Schokin:+0.450s
3.#113 Sergey Anti:+01.696s
4.#3 KAN42:+05.577s
5.#98 Johny:1 lap
6.#5 RacerX:8 lap
7.#01 Oliver Driver:10 lap
8.#13 Edd Mogilevich:10 lap
9.#46 Pab:33 lap (Retired)
10.#229 Dima Andreev:52 lap(Accident)
11.#95 Alex madlopt:68 lap Piston)
12.#72 Sergey Lulukov:121 lap Retired)
13.#69 Wild Slick:151 lap
14.#24 Butt-head:177 lap (Accident)
15.#36 Eugeny Dmitriev:178 lap (Retired)
16.#88 Beavis:183 lap (Retired)
17.#23 Alexandr Chistov:247 lap (Wheel)


Лидирование в гонке:

#33.Alexander Schokin:1-49 круги
#113.Sergey Anti:50-72
#33. Alexander Schokin:73-77
#98. Johny:78-85
#33. Alexander Schokin:86-106
#74. Tik:107-108
#72. Sergey Lulukov:109-113
#33. Alexander Schokin:114-148
#98. Johny:149-156
#33. Alexander Schokin:157-159
#98. Johny:160-168
#113.Sergey Anti:169-186
#33. Alexander Schokin:187-209
#98. Johny:210
#33. Alexander Schokin:211-219
#74. Tik:220-250

Смены: 15
Всего гонщиков: 5


Pole: #33 Alexander Schokin
Winner: #74 Tik
Fastest lap: #33 Alexander Schokin
Most laps led: #33 Alexander Schokin

Интервью участников гонки.


#74 Tik – 1 место.

«На старте вылетела 3-я передача, и на рестартах приходилось нелегко.
Ехал, экономя резину, ждал лонг ранов. Так их не дождался. Редко заезжал на пит. Если вдруг оказывался за #98 Johny, так это просто ужас. Постоянно блокировал. Вот со всеми нормально боролись, кроме него. Еле- еле его прошёл. Потом в конце гонки прорвался на 2-е место. Все поехали на пит, включая Лича (#33 Alexander Schokin), я не стал, хотя левая передняя покрышка была сильно стёрта, приходилось блокировать резину, чтобы не попасть в аварию.
... Лич в конце гонки сильно давил на свежих шинах, хорошо что на последних 10-ти кругах можно блоки ставить, иначе не видать мне было победы. После гонки посмотрел, сколько Лич заезжал раз, на пит, оказывается 9-ть раз, а я только 4.»

#113 Sergey Anti – 4 место.

«Супер гонка. Почему-то трудно было вначале держать темп, который был на практике, но к середине раскатался до 20,7 секунд. Понравилась борьба с #98 Johny, он устроил такой паровозик, все в него упирались и теряли позиции, я просек, что обогнать его можно только по инсайду, полез, не знаю, может я, и виноват был, но три ряда наш поезд не выдержал. Да, и борьба была иногда жесткая с касаниями борт о борт.

Жаль в конце поехал на пит починиться и на рестарте хотел Johny пройти сразу, чтоб потом не застрять, а у него оказывается передача вылетела. В общем, благодаря этому, #74 Tik оторвался и не пустил на финише Лича (#33 Alexander Schokin).

У меня же уже был поврежден двигатель, и я просто докатывался, наблюдая за их сражением. Море фана, всем спасибо.»

#5 RacerX - 6 место.

"В первой половине гонки получил BF, отбыть который, оказалось не просто из-за ЖФ. Только заеду на питлейн, сразу ЖФ, BF под ЖФ не снимают, круг потерян. Затем, отбыв stop & go, просто доезжал до финиша, контролируя свой отрыв от преследователей."

#01 Oliver Driver – 7 место.

"Гонка проходила вобщем-то по плану, который заключался в том, чтобы пропускать абсолютно всех и ждать, когда все быстронахи сами поубиваются т.к. не удалось подобрать настроек, обеспечивающих быструю и при том стабильную езду. Разочаровала только собственная скорость немного и то, что при смене резины отстал на круг. Также получил кучу штрафов за неправильный выезд т.к. не мог долго понять, за что меня собственно штрафуют. Но когда всё это утряслось выяснилось, что потерял я вобщем-то не много, т.к. основные конкуренты, видимо тоже попались на этом. Решил больше не связываться с питстопом. Могеду удалось проскочить и отыграть круг т.к. я был медленнее и пейс-кар выехал между. Когда он пошёл в последнюю атаку, то видимо думал, что я шарахнусь от него, но не тут-то было. Терять-то было в общем-то уже нечего."

#13 Edd Mogilevich(Moged) – 8 место.

Сет был небыстрый, но стабильный (что не помешало словить пару спинов при попытке поэкспериментировать) и хорошо себя вел на первых кругах после рестарта.
Все шло ничего пока куда-то не пропал паб и мне не дали БФ, потом еще 2 БФ пока я не допёр, как выезжать из питов. 8 кругов отставания и без шансов отыграться

#46 Pab – 9 место.

Кривые руки + неудачный сет + неожиданно хлипкий субботний инет. Первую половину гонки удавалось ускользать от Лича(#33 Alexander Schokin), даже приноровился к сложному питу без потери круга, но вечно с моей скоростью это продолжаться, не могло. Цифра - 1L появилась, почти одновременно с дисконнектом. Выехал я на трассу с отставанием в 12-ть кругов. Дальше уже доезжал. Единственный отрадный факт, что заповедь "не убий ближнего" выполнил на 100%.

#229 Dima Andreev – 10 место.

«Сорри, всем кому помешал. Сложная для меня трасса. Под конец вроде вкатился и такая досадная ошибка. Паб, сорри за помятый зад.»

#95 Alex madlopt – 11 место.

«Двигатель умер при заезде на пит.

Женя Дмитриев, я с тобой столкнулся, заблокировав тормоза, ничего не мог сделать, машина стала неуправляемой, но потому раз я провинился, решил тебя пропустить на аутсайде. Однако, ты полез на инсайд вместе со мной, я перестроился, было на аутсайд, но ты меня уже догнал. Слишком резво ты атаковал, я не успел понять, что ты хочешь, а ты не успел понять, что делаю я.»

#69 Wild Slick – 13 место.

«Не везёт зараза. За час до гонки получил письмо от провайдера о возможных перебоях связи, думал пронесёт.. но нет – случился дискон. Но Фан получил. Надеюсь, некому не помешал в гонке.»

#24 Eugene Mozgunov (Butt-head) – 14 место.

«Гонка была не очень сложной, учитывая то количество ЖФ, которое было. Больше всего разочаровал #46 Pab, который не знал обгонять ему кого или нет. Походу гонки я получал чёрные флаги. И под конец #72 Lulukov решил меня выбить под ЖФ.

Возможно, он рассчитывал выиграть гонку под ЖФ?»

#36 Eugeny Dmitriev – 15 место.

«Мад, ты же опытный пилот, и сам говорил, обгоняемый должен оставаться на своем месте, вот я и на выходе пошел внутрь, не надо было лезть тебе ту даже, чтобы пропустить, ехал бы как ехал, для меня это выглядело как блокировка в тот момент.»

#23 Alexandr Chistov – 17 место.

«В гонке я проехал всего несколько кругов (до первого ЖФ если быть точным), и вышел.
Во- первых, на следующий день мне надо было рано вставать для участия в реальной картинговой гонки.
И, во вторых, Мартинсвиль предполагал большое количество аварий и ЖФ, что подобное мне после Калифорнии откровенно говоря осточертело.»

HG Отмечает!!!

RacerX - Вам опять это удалось!!!