R | Date | Round name | Team | laps | laps_leader | points | fines | fast_lap_time | status |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R | Date | Round name | Team | laps | laps_leader | points | fines | fast_lap_time | status |
1 | 06 ноября 2010 | Daytona | Simply Racing Team | 96 | 54 | 195 | 0 | 45.760 | Finished |
2 | 13 ноября 2010 | Atlanta | Simply Racing Team | 94 | 0 | Provision | |||
3 | 20 ноября 2010 | California | Simply Racing Team | 125 | 41 | 190 | 0 | 37.652 | Finished |
4 | 27 ноября 2010 | Dover | Simply Racing Team | 198 | 10 | -34 | 185 | 22.943 | Finished |
5 | 04 декабря 2010 | Texas | Simply Racing Team | 167 | 0 | 125 | 35 | 28.159 | Finished |
6 | 11 декабря 2010 | Martinsville | Simply Racing Team | 249 | 112 | 105 | 60 | 20.692 | Finished |
7 | 18 декабря 2010 | Kansas | Simply Racing Team | 134 | 96 | 195 | 0 | 30.370 | Finished |
8 | 25 декабря 2010 | Indianapolis | Simply Racing Team | 9 | 0 | 122 | 5 | 49.635 | Ejected |
9 | 15 января 2011 | Darlington | Simply Racing Team | 80 | 0 | 36 | 110 | 28.728 | Retired |
10 | 22 января 2011 | Chicagoland | Simply Racing Team | 134 | 65 | 195 | 0 | 29.076 | Finished |
11 | 29 января 2011 | Talladega | Simply Racing Team | 94 | 32 | 195 | 0 | 48.872 | Finished |
12 | 05 февраля 2011 | Infineon Raceway | Simply Racing Team | 56 | 42 | 155 | 25 | 75.200 | Finished |
13 | 12 февраля 2011 | Richmond | Simply Racing Team | 199 | 14 | 150 | 25 | 21.089 | Finished |
14 | 19 февраля 2011 | Bristol | Simply Racing Team | 249 | 95 | 170 | 0 | 15.938 | Finished |
15 | 26 февраля 2011 | Las Vegas | Simply Racing Team | 133 | 1 | 151 | 0 | 31.302 | Finished |
16 | 05 марта 2011 | Lowes | Simply Racing Team | 200 | 12 | 175 | 0 | 28.981 | Finished |
R | +/- | # | Driver | Pts | Beh | P | W | T5 | T10 | St | Fn | L | LL | Bns | Fns | Pr |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R | +/- | # | Driver | Pts | Beh | P | W | T5 | T10 | St | Fn | L | LL | Bns | Fns | Pr |
1 | #3 | K 42 | 2219 | Lead | 4 | 5 | 11 | 14 | 15 | 13 | 2123 | 574 | 90 | -445 | 94/1 |