R | Date | Round name | Team | laps | laps_leader | points | fines | fast_lap_time | status |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R | Date | Round name | Team | laps | laps_leader | points | fines | fast_lap_time | status |
1 | 20 октября 2012 | Daytona IS | PRIMRING | 98 | 17 | 42 | 0 | 46.361 | Finished |
2 | 27 октября 2012 | Richmond IR | PRIMRING | 197 | 0 | 37 | 0 | 21.021 | Finished |
3 | 03 ноября 2012 | Auto Club S | PRIMRING | 99 | 0 | 27 | 8 | 38.572 | Finished |
4 | 10 ноября 2012 | Martinsville S | PRIMRING | 150 | 0 | 31 | 2 | 20.133 | Retired |
5 | 17 ноября 2012 | Texas MS | PRIMRING | 167 | 16 | 47 | 0 | 28.150 | Finished |
6 | 24 ноября 2012 | Dover IS | PRIMRING | 197 | 0 | 36 | 0 | 22.568 | Finished |
7 | 01 декабря 2012 | Talladega S | PRIMRING | 94 | 2 | 38 | 0 | 48.576 | Finished |
8 | 08 декабря 2012 | Bristol MS | PRIMRING | 247 | 0 | 25 | 13 | 15.421 | Finished |
9 | 15 декабря 2012 | Kentucky S | PRIMRING | 22 | 0 | 33 | 0 | 29.165 | Retired |
10 | 22 декабря 2012 | New Hampshire MS | PRIMRING | 124 | 2 | 38 | 0 | 30.232 | Finished |
11 | 29 декабря 2012 | Charlotte MS | PRIMRING | 197 | 2 | 35 | 4 | 28.600 | Finished |
12 | 19 января 2013 | Infineon R | PRIMRING | 7 | 0 | 34 | 0 | 78.336 | Accident |
13 | 26 января 2013 | Daytona IS | PRIMRING | 100 | 14 | 40 | 0 | 46.474 | Finished |
14 | 02 февраля 2013 | Atlanta MS | PRIMRING | 158 | 3 | 38 | 0 | 28.793 | Finished |
15 | 09 февраля 2013 | Indianapolis MS | PRIMRING | 77 | 0 | 30 | 7 | 0.000 | Finished |
16 | 16 февраля 2013 | Darlington R | PRIMRING | 28 | 0 | Provision | |||
17 | 23 февраля 2013 | Michigan IS | PRIMRING | 98 | 2 | 38 | 2 | 37.004 | Finished |
18 | 02 марта 2013 | Kansas S | PRIMRING | 59 | 2 | 28 | 7 | 30.737 | Accident |
R | +/- | # | Driver | Pts | Beh | P | W | T5 | T10 | St | Fn | L | LL | Bns | Fns | Pr |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R | +/- | # | Driver | Pts | Beh | P | W | T5 | T10 | St | Fn | L | LL | Bns | Fns | Pr |
1 | #96 | D Borisoff | 625 | Lead | 0 | 1 | 4 | 15 | 17 | 13 | 2091 | 60 | 9 | -43 | 28/1 |